Kategoria D1 Rozdział D9 Pytanie 6930 Punkty: 1
Kategorie: D, D1

Jaki objaw świadczy o nieprawidłowym działaniu urządzenia wspomagającego układu kierowniczego w autobusie?

Wybierz jedną poprawną odpowiedź.

  1. A. Znacznie zmniejszony opór ruchu koła kierownicy.
  2. B. Boczne znoszenie kół osi przedniej podczas jazdy po łuku drogi.
  3. C. Znacznie zwiększony opór ruchu koła kierownicy.
Zobacz poprawną odpowiedź

Poprawna odpowiedź

  1. C. Znacznie zwiększony opór ruchu koła kierownicy.

Komentarz do pytania

Kierując autobusem, nieprawidłowe działanie urządzenia wspomagającego układ kierowniczy można rozpoznać poprzez zauważenie zwiększonego opóru ruchu koła kierownicy.

O tym pytaniu

Pytanie nr 6930 pochodzi z oficjalnej bazy pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy (Ministerstwo Infrastruktury). Przynależy do rozdziału Aspekty mechaniczne związane z zachowaniem bezpieczeństwa na drodze w ramach kategorii Kategoria D1. Ta sama baza jest używana przez WORD-y podczas państwowych egzaminów teoretycznych.

Wersja bazy pytań: .

6926 Które podzespoły autobusu smarowane są olejem przekładniowym? 6928 Co powoduje powstanie zapłonu w silniku wysokoprężnym? 6929 W jaki sposób, kierując autobusem, możesz stwierdzić nadmierny luz mechanizmu kierowniczego? 6931 Jakie objawy podczas kierowania autobusem świadczą o nadmiernym luzie w przegubach układu kierowniczego? 6932 Co może być powodem nieszczelności w pneumatycznym układzie hamulcowym stosowanym w autobusach? 6933 Który z wymienionych objawów może świadczyć o niesprawności sprężarki powietrza układu hamulcowego w autobusie?