W jaki sposób, kierując autobusem, możesz stwierdzić nadmierny luz mechanizmu kierowniczego?

Wybierz jedną poprawną odpowiedź.

1. A. Po zwiększonym ruchu jałowym na kole kierowniczym.
2. B. Po zwiększonym zużywaniu się opony jednego z kół tylnych.
3. C. Po zmniejszonym zużyciu paliwa.

Poprawna odpowiedź

1. A. Po zwiększonym ruchu jałowym na kole kierowniczym.

O tym pytaniu

Pytanie nr 6929 pochodzi z oficjalnej bazy pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy (Ministerstwo Infrastruktury). Przynależy do rozdziału Aspekty mechaniczne związane z zachowaniem bezpieczeństwa na drodze w ramach kategorii Kategoria D1. Ta sama baza jest używana przez WORD-y podczas państwowych egzaminów teoretycznych.

Wersja bazy pytań: 2021-11-01.

Inne pytania z tego rozdziału

6925 Co zastosujesz do rozcieńczania koncentratu będącego głównym składnikiem płynu chłodzącego? 6926 Które podzespoły autobusu smarowane są olejem przekładniowym? 6928 Co powoduje powstanie zapłonu w silniku wysokoprężnym? 6930 Jaki objaw świadczy o nieprawidłowym działaniu urządzenia wspomagającego układu kierowniczego w autobusie? 6931 Jakie objawy podczas kierowania autobusem świadczą o nadmiernym luzie w przegubach układu kierowniczego? 6932 Co może być powodem nieszczelności w pneumatycznym układzie hamulcowym stosowanym w autobusach?